Sworks Enduro 2009

Essa bike está a ficar muito fixe!!!  

Querem peso!?

Tomem peso!!



















(Diogo... o teu "segura correntes no sitio" já chegou)

Depois diz ao pessoal o que achaste dos travões e do RP23

Esse RP23 é o Compression tune "Fast". Estou convencido que esse cola à primeira! Faz o teste para saber se é essa a variavel que importa ou não!

Essa Enduro tá a ficar do aço!

Izz lukin gud.

Ou como se diria no oeste, do AÇO...

Os travões posso dizer já...


Estava habituado "a vida toda" a travões Avid...  uma curva mais apertada com um bocadeco de velocidade a mais, um toque no da frente e tau.... chão...

Estes travões fazem "égua" com a ponta do dedo sem força nenhuma... se calho a meter os Zés... que era para meter então... ui...

O amortecedor ainda tenho que ir tratar dos casquilhos...

Mas sim... esperemos que seja o "certo"

Os Avid são uns abrandadores.... Vai andar com muito mais confiança agora.

São diferentes... a questão é o hábito... eu estava habituado a entrar na curva a travar com o da frente se fosse preciso, e só quando apertasse "a sério" a manete é que sabia que ela agarrava mesmo...

Os shimano são tipo on/off... o que não quer dizer que seja obrigatoriamente bom ou melhor...

Até porque já reparei que com os X0 conseguia controlar muito melhor a travagem sem derrapar... e agora ainda está tudo muito ao toque...

Nada que umas horas em cima dela e umas travagens não me façam habituar e as coisas irem ao sitio como deve ser...

Para já, ficam... se não gostar, entram os X0 trail que eram para entrar em vez dos Zés... que acabaram por dar lugar aos XT ... é assim


Mas posso dizer que estou a gostar bastante mais do "tacto" do travão... a sensação da manete e do poder de travagem é diferente... POWER ON... ou como se diria... DO AÇO!!!

Estás a ir num caminho de sonho tinric! Estás a pôr essa bicicleta num luxo! Antes de trocar alguma coisa na minha vou pedir o teu conselho "científico" lol

tinric escreveu:

 uma curva mais apertada com um bocadeco de velocidade a mais, um toque no da frente e tau.... chão...

Não se trava nas curvas pá!! Muito menos com o da frente! O truque é inclinar até roçar com o guiador no chão e ter confiança que ela agarre eheh Pergunta ao Diogo mota que ele percebe disso

Os Shimano não são on/off a meu ver, têm outro feel e são muito mais firmes e precisos ao contrário dos Avid que são esponjoso. Vais notar muito menos fadiga nas mãos e braços com os Shimano.
Mas claro, isto é a minha opinião e cada um tem as suas preferências.

Mas estas com uma bela maquina, parabéns.

Carreiras.. eh exagerado... vai-se montando... acho que agora está como a quero... pelo menos até mudar de ideias eheheh

XTR pois pois... lá roçar com o guiador no chão até roçou... eheheh... roçou foi também as joelheiras (que estão aprovadas), o cotovelo e até o peito para teres noção ... já que é para roçar... roça tudo ahahha

É o que dá querer bater records no strava... este trilho anda-me atravessado... mas a seu tempo "virá"


D'avid ahahah um gajo com um nome que anda sempre a fazer publicidade à Avid... a defender a Shimano ahahah

Por acaso chamas-te D'shimano!? eheheh

É mesmo isso tirando o "esponjoso" que falas... os avid são mais "progressivos" ... travam menos no inicio da travagem e mais no fim...

eu como nunca tinha andado com shimano, quis tirar as minhas próprias conclusões.... e para já posso dizer que estou a gostar bastante do feeling, pois é mesmo isso...

Não é que um trave mais ou melhor e outro menos...

O "esponjoso" que falas... eu por norma, travões avid novos, quando me chegam às mãos, levam mais um bocadinho de óleo, e por vezes uma "sangradela" ... e pode ficar quase com o toque dos shimano... mas depois quando se fala da pressão necessária para as pastilhas morderem "sem largar" os discos... aí a coisa muda de figura... com os shimano, com a bike no ar... lanças a roda e tens dificuldade em ir pressionando a manete sem ela agarrar logo o disco... nos avid tens que meter a manete quase a fundo para ela agarrar...

quais são melhores ou piores... acho que é como tudo... Porche ou Ferrari!? ... carne ou peixe!?... vai do gosto de cada um...

Essa do D Avid está boa.... 

Eu não disse que os avid não travavam... mas são esponjoso a meu ver e só trava no fim do curso da manete o que te fadiga muito mais os braço e mãos...

Isto é a minha opinião sobre os dois atenção...nem a Shimano me dá nada para andar com os travões. Até porque a transmissão é sram....lol

Só para ser do contra em gosto mais dos Formula. Porquê??? Porque são os que tenho na minha bike  

Tinric, eu tb senti a mesma sensação quando mudei para os Formula. Estava habituado a uns Magura que eram mais progressivos e os Formula pareciam-me ON/OFF. Mas é tudo uma questão de habito.

Bem pessoal... vou ali ler um livrinho...

tem na capa a dizer RP23 ... tudo o que precisa saber ahahah

Tinric depois faz uma review do upgrade do fox rp23. O amortecedor da specialized, até agora não me tem maravilhado e gostava de saber se esse amortecedor faz toda a diferença  

Boas pessoal


Ainda nem sequer montei o RP23

Não posso ainda fazer comparações ou analises...

Mas posso dizer que o AFR em Sintra, se portou muito bem Vamos ver se o 23 sobe a fasquia ou nem por isso.



Abraço

carreiras escreveu:

O amortecedor da specialized, até agora não me tem maravilhado e gostava de saber se esse amortecedor faz toda a diferença  

Experimenta fazer este truque:
https://6polegadas.forumeiros.com/t4684-ar-negativo-em-amortecedor-afr

Pois... como dizia no outro lado... para já é montar o 23... depois um dia volto a montar (ou não) o AFR e tento "sentir" as diferenças... e depois tenho ideia de fazer isso sim... a ver se se nota alguma melhoria...

Se bem, que ... acho que se o 23 for realmente tão bom como dizem... ou despacho o AFR ou fica para lá a fazer de calço a alguma coisa

Para já sem afinação nenhuma, uma aproximação de SAG a 25% se tanto... e temos melhorias de drop test

(Nem sequer dei umas bombadas com o RP23 montado... mal da minha parte)


Mas isto conta é no terreno. Por isso a minha curiosidade está simplesmente em ir ali fazer uns drops/saltecos de meio metro a ver se se porta melhor, igual ou pior que o AFR.


Ora cá está:

Com AFR
https://vimeo.com/79345862

Com RP23
http://vimeo.com/79349325

é experimentar em Sintra e depois julgas pela tua cabeça:bounce: 

Já alguém montou um guia de corrente numa Enduro SL destas? Isto tem que ser BB sem adaptador nenhum (pelo menos) que qualquer outra solução "falha" pois ou bate no quadro, ou nos pratos...

Não falo daqueles do estilo de prender a escora...

Se alguém tiver aí uma foto ou assim (que não encontro nada) ou que tenha um BB para vender

Pois não queria estar a comprar (outro) e não dar à mesma.

Estou a pensar mandar vir este



da alltricks... mas se me disserem já que não dá... terei que ir para um dos que não queria...

estes:



Abraço

Não sabia que a Enduro SL de carbono não tem os apoios ISCG ..... Boa sorte com isso

ya... não tem... e comprei um adaptador para BB/ISCG 05 mas virado para um lado bate no quadro, virado para o outro bate nos pratos...

Daí nem saber se um BB directo dá...

Falo dum adaptador destes:

Tens que meter um Stinger BB mount.

http://www.pinkbike.com/photo/8595651/