Prato Single Ring Narrow/Wide

mramoa, consegues meter uma foto mais detalhada desse guia? É que pela foto eu não consigo perceber um boi...

Com cassete de 10v tem que ser mesmo corrente de 10v. O prato RF está pensado para todas as correntes (9v, 10v e 11v).

Filipe_Nogueira escreveu:

bem me parecia, porque lendo umas reviews sobre o RF NW alguém dizia que estava pensado para correntes de 9v e que com 10 ou 11 poderia tender a saltar mais devido á espessura da corrente....

Isso não faz muito sentido.
As correntes de 9/10/11 têm a mesma largura interna, por isso é que o prato dá com todas. O que muda é a largura externa (grossura das placas de fora).

Tá safo Amukinado, ou queres mais??!!!   

Tá safo!

Basicamente é um bocadito de metal que prende no BB e está dobrado nas pontas?

Amukinado escreveu:

Tá safo!

Basicamente é um bocadito de metal que prende no BB e está dobrado nas pontas?

As pontas parecem ser de PVC

É tudo em PVC e prendem no ISG.

 

Não tens o link com a foto do material na loja e preço   

Gavião, entrando em contacto com a famabikes, elea disseram me que esta e uma solucao que eles aaplicam caso a caso, custom made. Nao têm um produto especifico que vendam.

Superstar Components UK made narrow-wide style chainring - first look

isso é meramente uma noticia, tinha curiosidade de ver uma review mais parametrizda do prato. Daqui a uns tempos já baila.

Neste momento, coma oferta de RF no ebay, não me parece interessante investir no da SuperStar sem provas dadas. Deixar passar mais um tempo...

Sim, ja sabemos que o raceface aguenta 76574.3435 kms, a ver quantos aguenta este.

Não quero parecer muito picuinhas, mas comparar o RF a este... Nem vale a pena sequer comentar mais nada, o RF é quase uma obra de arte!!!

com os desenhos da RF a bike fica muito mais rápida e resistente! concordo

Eu tenho um e comprovo isso tudo   

ola, o meu setup é 3x9v e decidi meter 1x10v na bike. o prato race face narrow wide já o tenho, mas ainda não comprei a corrente, cassete e desviador de 10v. Acham que monte na mesma o prato ficando com 1x9v e quando comprar o resto do material o monte na altura?

obrigado

Podes montar 1x9 mas esse setup só irá funcionar bem se a tua corrente tiver pouco desgaste.

Fattoni escreveu:

ola, o meu setup é 3x9v e decidi meter 1x10v na bike. o prato race face narrow wide já o tenho, mas ainda não comprei a corrente, cassete e desviador de 10v. Acham que monte na mesma o prato ficando com 1x9v e quando comprar o resto do material o monte na altura?

obrigado

Eu também andei 1 x 9 32x11/34 enquanto não chegava o resto das coisas para o 1x10 e ficou fixe, mas poderá saltar a corrente em situações mais agressivas. Mas só pelo peso que se perde compensa.

@Amukinado: pois, esse é o problema...ainda é a corrente de origem!   
@David9180: dado o desgaste da minha corrente e cassete, o melhor deve ser esperar. sim, a perda de peso foi um doa motivos que me levou a mudar   

Mais vale esperares um pouco do que estares a desgastar prematuramente o prato.

também já penso na mudança para 10v. o que acham de desviador zee fr, cassete slx 11-36 e trigger zee também?

eu devo meter um desviador SLX caixa média, com cassete SLX 11-36

Sera melhor a caixa media? O zee é caixa curta mas nas specs a versao fr suporta 11-36. O de dh é que usa cassetes 11-28.

Não sabia! Sendo assim, o zee fr não deve ser ma opção. Mas queiras por um one up de 42t, o zee chega la?

P.S.. eu ainda não percebi uma coisa, que é: ao meter um one up fico com 11v atras? ou tenho de tirar um prato a cassete?

Tens que tirar um "prato" da cassete sim... senão ficavas com 1 mudança "extra" sem "clique" no manipulo para ela, sem curso no desviador e principalmente sem espaço no cepo para tanto carreto.

Normalmente tira-se um carreto entre o 15 e o 17 que é onde as relações são mais próximas.

Tens que ter pelo menos uma cassete XT para tirares o prato do meio. Na SLX não dá para fazer isso.

Quanto ao desviador Zee, há quem use com prato de 42t, trocando o parafuso do alcance, e diga que funciona bem. Eu não punha mais de 40t.