| Cane Creek's New DBinline Shock | |
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+6Bruno Red_Moon tiagofernandex Andre stromp David9180 10 participantes |
Autor | Mensagem |
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David9180 O animal do AM
Mensagens : 1659 Data de inscrição : 05/11/2012 Idade : 44 Localização : ALCÂNTARA, LISBOA
| Assunto: Cane Creek's New DBinline Shock Ter maio 20, 2014 1:47 pm | |
| Cane Creek's New DBinline Shock - First Ride Pink Bike http://www.pinkbike.com/news/the-story-of-cane-creeks-new-dbinline-shock.html "The DBinline felt mightily impressive, enough so that, for a rider who spends his or her time on a mid-travel bike, we really do think that it's a game changer" First Ride: Cane Creek DBinline Air Shock Vital MTB http://www.vitalmtb.com/product/guide/Rear-Shocks,35/Cane-Creek/DBinline-Air,14661#product-reviews/1771 What's The Bottom Line? We often comment about suspension performance on trail bikes, sometimes wishing for a different shock tune to improve the ride over certain types of terrain. The Cane Creek DBinline shock allows you to easily make and test those adjustments on the trail, something never before seen in an inline shock. We were impressed by the shock’s ability to calm the rocky, rooty terrain in North Carolina on the way down AND up the hills. As we’ve written before, the unique Climb Switch works like a charm, drastically improving traction and control while ascending. This shock packs a lot into a small package, and could be the ticket for shorter travel bikes in need of a performance boost. PORN | |
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stromp Tem uma pá e uma enchada na bagageira do carro
Mensagens : 448 Data de inscrição : 10/01/2010 Idade : 51 Bike : Transition Patrol / Tr500
| Assunto: Re: Cane Creek's New DBinline Shock Ter maio 20, 2014 2:31 pm | |
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Andre O animal do AM
Mensagens : 2831 Data de inscrição : 14/03/2010 Idade : 45 Localização : Porto Bike : Liteville 301 MK 11
| Assunto: Re: Cane Creek's New DBinline Shock Ter maio 20, 2014 4:41 pm | |
| Ui ui, este bichinho numa Banshee Spitfire!!!! Delícia! | |
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David9180 O animal do AM
Mensagens : 1659 Data de inscrição : 05/11/2012 Idade : 44 Localização : ALCÂNTARA, LISBOA
| Assunto: Re: Cane Creek's New DBinline Shock Ter maio 20, 2014 4:56 pm | |
| - Andre escreveu:
- Ui ui, este bichinho numa Banshee Spitfire!!!! Delícia!
Até numa Rune!!! Ou na minha.... deve ser pouco bom!! | |
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tiagofernandex Está sempre pronto para um novo desafio
Mensagens : 311 Data de inscrição : 22/09/2013 Idade : 36 Localização : Rio Maior Bike : Giant Reign 2 2016
| Assunto: Re: Cane Creek's New DBinline Shock Ter maio 20, 2014 5:24 pm | |
| Se o preço do anterior baixasse para metade é que era!! | |
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Red_Moon A ler o manual de instruções da nova suspensão
Mensagens : 100 Data de inscrição : 13/03/2012 Localização : Santarém Bike : Spec Bitch!
| Assunto: Re: Cane Creek's New DBinline Shock Ter maio 20, 2014 11:11 pm | |
| Só não percebi bem qual a diferença para o anterior "normal"... Vantagens?! Ou é só para poupar espaço e o funcionamento é semelhante? | |
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Bruno O animal do AM
Mensagens : 1157 Data de inscrição : 16/07/2009 Localização : Amarante
| Assunto: Re: Cane Creek's New DBinline Shock Qua maio 21, 2014 8:36 am | |
| Se a Cane Creek avança-se com um suspa à homem é que era! | |
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Marky27 O animal do AM
Mensagens : 2833 Data de inscrição : 17/05/2009 Idade : 43 Localização : Porto Bike : Rune V2/Kingdom Vendetta
| Assunto: Re: Cane Creek's New DBinline Shock Qua maio 21, 2014 9:04 am | |
| - Red_Moon escreveu:
- Só não percebi bem qual a diferença para o anterior "normal"...
Vantagens?! Ou é só para poupar espaço e o funcionamento é semelhante? Não existe anterior nem posterior, são 2 modelos diferentes e pensados para bikes e utilizações diferentes. Este foi pensado para bikes de AM, diria entre 120 e 150mm de curso. O CCDB air continuará a existir. | |
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anfo O animal do AM
Mensagens : 6020 Data de inscrição : 08/07/2009 Idade : 43 Localização : Melres - Gondomar Bike : Giant Reign X
| Assunto: Re: Cane Creek's New DBinline Shock Qua maio 21, 2014 9:09 am | |
| - tiagofernandex escreveu:
- Se o preço do anterior baixasse para metade é que era!!
Não acho que os CCDB sejam demasiado caros. Sim, são caros. Mas comparando com um Kirk ou um Float X são bem mais baratos, e para uma qualidade melhor ou superior. Estou com o Bruno, uma suspensão destes meninos era o que faltava ao mercado para agitar as coisas. Muito sinceramente não duvido que esteja algo do género no forno. Vamos esperar para ver. | |
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AndreXTR O animal do AM
Mensagens : 5854 Data de inscrição : 16/05/2009 Idade : 37 Localização : Lisboa / T.Vedras Bike : Pitch / Big Hit
| Assunto: Re: Cane Creek's New DBinline Shock Qua maio 21, 2014 9:31 am | |
| - Red_Moon escreveu:
- Só não percebi bem qual a diferença para o anterior "normal"...
Vantagens?! Ou é só para poupar espaço e o funcionamento é semelhante? A diferença é que este é um amortecedor em linha, sem piggyback. Tem menos volume de oleo mas poupas 250gr para ai. É a mesma coisa que comparar um Float a um DHX air. A diferença é que este CC inline tem as mesmas afinações que o CCDB, o que para os noobs vai ser uma dor de cabeça afinar. De qualquer forma continuo na minha, tecnologia twin-tube é do best. E se ainda por cima dizem que é mais barato que o BOS e Float X então não vejo qual a vantagem destes 2 últimos. | |
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Red_Moon A ler o manual de instruções da nova suspensão
Mensagens : 100 Data de inscrição : 13/03/2012 Localização : Santarém Bike : Spec Bitch!
| Assunto: Re: Cane Creek's New DBinline Shock Qua maio 21, 2014 7:22 pm | |
| Ou seja, uma versão mais "light" com as afinações Double-Barrel. Parece-me bem!
Sim, embora para noobs aquilo tenha parafusos a mais, sempre achei à maneira as afinações do DB. Isto para o tunning sem azeite é top | |
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BTTR O animal do AM
Mensagens : 2436 Data de inscrição : 09/07/2012 Localização : Lisboa Bike : Bicla do Povo
| Assunto: Re: Cane Creek's New DBinline Shock Qua maio 21, 2014 7:25 pm | |
| - AndreXTR escreveu:
- E se ainda por cima dizem que é mais barato que o BOS e Float X então não vejo qual a vantagem destes 2 últimos.
A vantagem é serem mais caros | |
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| Assunto: Re: Cane Creek's New DBinline Shock | |
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