Schwalbe Rock Razor Tire

DavidPG escreveu:

A aderência na zona central dos RR é fraca tanto a subir como a descer e penso que existem muitos pneus com melhor agarre nessa zona e pouco acréscimo de resistência ao rolamento. A aderência em curva no entanto é bastante boa.

Para mim o RR em resumo, é um pneu que se pode bloquear sem perder muita velocidade. Sendo esta em geral uma característica negativa, para as situações em que existe utilidade em bloquear a roda traseira é bom, pois não se perde tanta velocidade com essa manobra.

Aliás, continuando com essa lógica, acho possível que o desenho dos tacos centrais tenha sido escolhido para dar a mínima aderência possível.

A verdade é que seja qual tenha sido a intenção, a aderência é pouca. Cortar alguns dos tacos centrais aumentaria-a e aumentaria a resistência e cortar todos, possivelmente não a reduziria nem aumentaria a resistência. Ou seja, a minha ideia é que a intenção para o desenho dos tacos centrais foi mesmo a mínima aderência e a mínima resistência ao rolamento, apenas existindo os mesmos para servir como proteção da carcaça.

Fico à espera de opiniões de quem experimentar o pneu, que venham confirmar ou contradizer a minha...

o meu ja vem a caminho,mas tambem ainda deve falatar ate ter uma opiniao pois ainda da para mais umas vezes o que la tenho