Specialized Pitch

Ok Ok .. estava a falar por falar .

serve bem tudo =)

Sabes que o pessoal com Pikes anda mais que os dónilers todos!

Eu acho que o problema é mesmo só psicológico. A Pike é das suspensões que mais pancada aguenta ( daí ser usada em Street ) e tem um funcionamento excelente. A não ser que o angulo de direcção te esteja a fazer muita confusão, essa suspensão fica aí perfeita

Obrigado jonypaul, agora já tenho outro bom motivo para poupar 500€, as tuas palavras

A pike é fixe, só é pena não dar para regular o SAG, mas pronto, 18% de SAG tambem nao e muito mau, é da maneira que não esgota tanto nos drops

SAG? Esgotar nos drops? Não estaremos a confundir com o bottom out?

Quanto maior o SAG, mais mole, mais facil de esgotar... certo?

Já a esgotei uma vez Num drop de 1m altura eheh

Sim exacto. Estava a ver a coisa de outro prisma.

Boas,

Tens ai uma bike muito fixe e que te permite um andamento mais forte que a antiga Full Ex...

A pitch é também para mim uma das melhores bikes da specialized e essa vem com uma cor fixe e com bom equipamento...

Não ficarás de certeza mal servido com essa em vez da Mondraker Dune, mas as coisas são assim temos de aproveitar os bons negócios que aparecem...

Parabens...

Ficamos a espera dos teus videos fixes já com a nova bike...

Abraço,
João

Acho que sempre podes mudar a mola para uma mais macia, ficas com mais Sag,
mas aí vais andar sempre a esgotar o curso da Pike, pelo que tenho visto dos teus andamentos...

Andre parabens! esta bicla sempre me disse alguma coisa!!
deve ser um maquinao no monte!

ah, e tinha-me esquecido de te dar os parabéns pela nova machine! Nós temos sempre uma série de bikes de que gostamos, mas normalmente só compramos uma. Quando folheava o catálogo da SPZ, ficava sempre mas páginas da Pitch. Desenvolvida a partir da Enduro, mas bastante mais simples e, digo eu, eficaz! Parabéns pela boa escolha.

Antes de mais obrigado ao pessoal do 6" pelos comentários positivos.

Este fds a ver se experimento melhor a máquina, agora já mais afinada a meu gosto (sag correcto, rebound correcto, posiçao das manetes etc).

Li no teste da pitch no bike radar, e no topico do forum espanhol, de que a Pike inicialmente é dura, e que precisa de algumas voltas para fazer a rodagem e ficar mais suave.

Pode ser que ela ainda vá melhorar mais o comportamento

E pronto, a ver se tiro umas fotos em acção.... Força!

Isso isso!!

Boas,

Sim o pessoal gosta é de fotos em acção...

Estive com uma nas mãos na lenamotos ... e gostei da tua pequena ...

Como é oh André? Cadê essas fotos/desenvolvimentos sobre a máquina?

ele ainda não voltou a andar

Eu só tenho andado ao final do dia, durante a semana, e vou sempre sozinho não tenho ninguém para me tirar fotos!

Este FDS vou cravar ao NWD para tirar umas fotozinhas

A bike nos saltos e drops é super suave, tanto à frente como atrás... apesar de já ter esgotado a pike algumas vezes, nunca a senti a bater forte, é muito suave nos impactos

Ontem a saltar umas escaditas até arranquei uma pedra da calçada

Saltar escadas? Essa é novidade... Agora com uma bike a sério já gostas de escadas?

Pois acredita que nunca pensei que saltar escadas desse tantas "ganas".
Convém é aterrar pelo menos nos últimos degraus, se não é para "flat"
André, a malta tá toda à espera de ver essa Pitch num "table top" ou lá como é que se escreve isso

Penso que depois do tratamento que a Pitch levou este fim-de-semana, já podes fazer um review bastante aprofundado!

E que tratamento! Até eu que só desci um bocadinho com ela gostei! Em relação a Pike como suspensão de molas que é de inicio é sempre um pouco mais dura, mas depois de a mola "quebrar" tornam-se mais macias. O X-fusion nem me pareceu nada mau, puxei por ele a descer e nunca se negou!

É caso pra dizer excelente compra! Parabéns André tens uma bela maquina!

Dass um gajo já nem pode emprestar um bocadinho a bike para experimentar é logo drops de 3m para flat eheh

Então vá, uma mini-review ao fim de 300 km.

Suspensão da frente - Pike U-turn a molas
Ao inicio não gostei muito da Pike e achei-a um pouco dura, mas com o uso parece que ficou melhor. A pike é uma suspensão curtinha, mas é muito controlada em quase todo o tipo de situações. Em pequenas e médias irregularidades ela amortece bem, e em impactos maiores apesar de esgotar, não se sente que ela esgotou. É muito suave! O eixo 20mm ajuda bastante na rigidez na frente. Agora só espero que a sua fiabilidade e resistência que tanto lhe deu fama, continue comigo durante uns anos.

Amortecedor - X-fusion Air
A minha experiência em amortecedores é pouca, pelo que o X-fusion me parece porreiro. Só tem ajuste de rebound, e cobre um extenso leque, desde o super lento ao super rápido. Provavelmente o amortecedor vem tuneado pela specialized para não bombear tanto, porque de facto a bike tem um excelente rendimento, não sinto o bombear a pedalar. Mas isso se calhar reflecte-se na sensibilidade.
Seja como for, acho que está equilibrado. Bom rendimento a pedalar, e bom amortecimento. Apenas bombeia a subir em pé. Espero que o amortecedor continue durante muito tempo sem problemas e fugas de ar.

Transmissão - SRAM
Triggers X5, desviador traseiro X7, desviador frente LX, pedaleira SLX(upgrade).
Muito bom. Gosto do tacto da SRAM. Já tive LX e XT e os SRAM são mais rápidos na passagem das mudanças e gosto do tacto. Até agora não me falharam, e uma coisa que notei no PNSAC foi que apesar da trepidação toda do calhau, a corrente nunca saltou dos pratos da frente, algo que me acontecia muito na minha antiga bike.

Travões - Hayes Stroker
Disco frente 203, disco trás 180.
Apesar de serem entrada de gama da Hayes, os travões são porreirinhos. Têm um design atraente, umas manetes aparentemente robustas (e mais pesadas talvez), boa ergonomia nas minhas mãos e uma boa travagem, potente quanto baste. De qualquer forma era difícil não ser potente com discos deste tamanho. Se as pastilhas e os travões aguentarem muito sem terem problemas, estou diante um bom par de travões e não vejo motivos para os trocar.

Geometria - Descidas e subidas
Quando peguei na bike estranhei a frente ser muito baixa e o pedaleiro muito alto, comparativamente à minha Trek Fuel que tinha 50 anilhas espaçadoras na coluna direcção. Isto por vezes diminui a confiança em algumas descidas mais inclinadas, mas em contrapartida a subir é muito mas muito melhor que a Trek que levantava a frente em tudo e mais alguma coisa.
De qualquer forma, a Pitch a descer é muito divertida, e com o generoso curso (150mm) a traseira vai mais estável e não ressalta tanto como na Trek Fuel. A Pitch já me dá confiança para descer e saltar mais vezes de pedais encaixados.
A subir coisas inclinadas e técnicas a diferença é enorme para a Fuel.
Outra coisa engraçada que reparei, é que com a Pitch é possível subir escadas. A bike amortece os degraus e é como se fosse uma rampa. Com a Fuel não conseguia fazer isso.

Quadro
Bom aspecto global, bons pormenores e acabamentos. Visto o peso global da maquina face ao equipamento de entrada, penso que o quadro deve ser leve. E pelos abusos que já vi na net, penso que também será um quadro com uma boa resistência. Um pormenor que reparei, é que o desviador da frente é aparafusado à escora, acompanhando os movimentos verticais da mesma.

Peso
Não sei o valor real, mas deve rondar os 14 kg. Apesar da Pike a molas ser super pesada, o conjunto final tem um peso muito aceitável mesmo com pneus de arame 2.3, chegando a ser ligeiramente mais leve do que a minha Fuel com Larsen TT 2.0.

Veredicto Final
A Specialized Pitch é uma bike de cross com muito curso que acaba por subir muito bem e que não se nega nas descidas, nas brincadeiras e nos pequenos saltos e drops que possam aparecer à frente. A sua geometria, peso e comportamento equilibrado fazem dela uma boa máquina faz-de-tudo sem penalizar as subidas face às descidas e vice-versa.

VIDEO-TESTE: Já tive a filmar ontem um bocadito, nada de especial, só aqui ao pé de casa, hoje filmo mais um pouco

Pois... pois... então e o video prometido Vá lá, ok?

Mostra lá essa Pitch a xispar por todo o lado

Tenho uns clipes filmados, mas ainda nao os juntei...

Este mês é uma altura um pouco critica, tenho uma tese para escrever... E a pitch tem estado parada...

Deixem passar esta fase que depois logo meto qualquer coisa... Mas dia 27 estou em alcanede, a tese que se f lixe!

Andrézito,

Espreita aqui este site: http://www.boutiquecycles.com/bikes/details/perfect_pitch/