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 Sram X7 10v Type II e a embraiagem desaparecida

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jmribeiro
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MensagemAssunto: Re: Sram X7 10v Type II e a embraiagem desaparecida    Sram X7 10v Type II e a embraiagem desaparecida  - Página 2 EmptyTer Mar 03, 2015 9:50 pm

tinric escreveu:
Então se bem compreendi, esse perno funciona(va) como uma espécie de "travão" ao parafuso de ajuste da força da embraiagem?

Esse perno estava aqui?
Sram X7 10v Type II e a embraiagem desaparecida  - Página 2 Xof900

Não olhei para "a coisa" antes de se ter desfeito, mas precisamente nesse sitio há um pequeno rebordo onde o perno encaixa perfeitamente. Por isso, numa mudança original, nesse mesmo sitio, deve ver-se o perno.

Vamos esperar que alguém deixe uma foto de um Type 2.1 original para tirar as teimas

* E sim, estava a bloquear qualquer movimento do parafuso de regulação da tensão da embraiagem. Pergunto-me se há alguma forma de tirar o perno ou se é um estratégia da SRAM para evitar "tunnings em casa"
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MensagemAssunto: Re: Sram X7 10v Type II e a embraiagem desaparecida    Sram X7 10v Type II e a embraiagem desaparecida  - Página 2 EmptyTer Mar 03, 2015 9:55 pm

Ora, confirmam-se 2 ou 3 pontos

1º vem muito pouco apertado de origem...
2º o type 2 não tem qualquer perno
3º a chave sextavada de 8 mm serve perfeitamente para apertar o parafuso pois em torx nem a 50 lá chega... deve ser um 60 ou 70...

4º dei para aí meia volta para terem noção... e ainda ficou com menos "força" que o X0...

Nunca tinha sentido falta de força ou necessidade de mais, mas assim presumo que ficará melhor.

É esta a beleza dos foruns... nem sequer tinha pensado olhar para aquilo, estava "convicto" que era assim porque sim, afinal um bocadinho de aperto num parafuso e pronto Very Happy

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jmribeiro
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MensagemAssunto: Re: Sram X7 10v Type II e a embraiagem desaparecida    Sram X7 10v Type II e a embraiagem desaparecida  - Página 2 EmptyTer Mar 03, 2015 10:00 pm

tinric escreveu:
Ora, confirmam-se 2 ou 3 pontos

1º vem muito pouco apertado de origem...
2º o type 2 não tem qualquer perno
3º a chave sextavada de 8 mm serve perfeitamente para apertar o parafuso pois em torx nem a 50 lá chega... deve ser um 60 ou 70...

4º dei para aí meia volta para terem noção... e ainda ficou com  menos "força" que o X0...

Nunca tinha sentido falta de força ou necessidade de mais, mas assim presumo que ficará melhor.

É esta a beleza dos foruns... nem sequer tinha pensado olhar para aquilo, estava "convicto" que era assim porque sim, afinal um bocadinho de aperto num parafuso e pronto Very Happy


Eu tive de usar mesmo a chave Torx, com a força que fiz, se estivesse a usar uma sextavada, tinha moído a cabeça do parafuso uma vez que não casam lá muito bem.

Não sei precisar o tamanho da chave porque, sinceramente, nem reparei nisso. Mas, uma vez que usei a ultima chave daqueles kits comuns, deve ser uma 50.

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MensagemAssunto: Re: Sram X7 10v Type II e a embraiagem desaparecida    Sram X7 10v Type II e a embraiagem desaparecida  - Página 2 EmptyTer Mar 03, 2015 10:04 pm

amanha posso ver no meu x9 2.1... nunca perdi tempo a olhar pra ele,mas pareceu-me igual ao ao 2.0....
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MensagemAssunto: Re: Sram X7 10v Type II e a embraiagem desaparecida    Sram X7 10v Type II e a embraiagem desaparecida  - Página 2 EmptyTer Mar 03, 2015 10:09 pm

jmribeiro... olha que com a minha torx50 ainda sobrava muito parafuso... o teu fica à conta? pode ser mais uma diferença para o 2.1, mas no meu quase entrava a chave sextavada de 10mm (uma 9 seria à conta)


O teu kit, sim se for esse só vai mesmo até ao 50 também.
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MensagemAssunto: Re: Sram X7 10v Type II e a embraiagem desaparecida    Sram X7 10v Type II e a embraiagem desaparecida  - Página 2 EmptyTer Mar 03, 2015 10:24 pm

tinric escreveu:
jmribeiro... olha que com a minha torx50 ainda sobrava muito parafuso... o teu fica à conta? pode ser mais uma diferença para o 2.1, mas no meu quase entrava a chave sextavada de 10mm (uma 9 seria à conta)


O teu kit, sim se for esse só vai mesmo até ao 50 também.

Sim, ficava "aceitavelmente" justo. Uma sextavada de 8mm dava a sensação de querer avançar, mesmo aplicando pouca força de aperto. A de 10mm não dava de maneira nenhuma
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